共享单车选怎哪个对照好？共享单车体验剖析
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从去年下半年最先，火遍天下，打着最后一公里的旌旗，确实是利便了不少民众。那么，哪个好？它们的便捷性以及适用性又怎样呢？小编亲自体验市面上四大主流，而且忠实给出最直接的体验讲述，至于哪一款最深得人心，一起来看看四款体验评测吧。
由于时间的关系，这次的体验属于局限内的测试，选择了广州市场最常见的四款来做横向对比测试。它们都是一线都会中主流的品牌，其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。本次骑行蹊径的放置为小编一样平常上班蹊径，旨在用自身现实的体验与人人分享骑行中的点滴。
值得一提的是，现在所有的都需要下载各家的APP，想尝鲜的同伙需要准备一个条件事情，那就是得下载各家APP完成实名注册，而且缴纳押金，才可以正常用车。现在，摩拜需要的押金为299元、小鸣199元、小蓝、ofo的押金均为99元。现实上，这些运营商都与银行或者支付宝有互助，使用起来也并不庞大。不外温馨提醒，用车的时刻小心小心假的二维码。
mobike 摩拜
去年4月份，摩拜正式以提倡绿色出行的方式给天下地球日一份礼物上岸。从面世至今，摩拜可算是中的新晋网红，一直以银橙色的奇异个性形象活跃在民众的视线。实在，这几家中，论生长规模摩拜是先驱者，现在摩拜已经生长到了第二代，那骑行体验又带来了怎样的改变？
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本次测试的车型是摩拜二代Mobike Lite，它在一代的基础上大有改良。不外依然保留了实心轮胎，因此骑起来照样有点沉，但比起上代已经好许多，现车身只有17公斤左右，成年男女都能轻松驾驭。原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动，并接纳KMC链条相比通俗车，这样子设计车不容易掉链子。另外还配备防震，而且高度可调治，但需扳手（谁没事出门会带扳手呢？），其出厂设定适合165cm-170cm人士（那矮个子只能继续谁人恨）。但相对第一代来说，Mobike Lite脚感较轻，骑行会轻松许多，但容易漂移，转弯要小心减速，否则容易摔倒。
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