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可以说，从去年年终，共享单车就席卷了中国，而ofo小黄车的显示还算精彩。最近，许多人都听说了。那么，是什么？跟ofo有什么区别？下面，就和小编一起来看看吧。

这是来自海内着名的共享单车品牌ofo共享单车官方联手700bike推出的全新的低运维第消耗的共享单车，简直可以说是一款完善的单车，其耐用性和恬静性以及低运维的特型很好的坚硬了所有的方方面面。

它险些解决了现在市面上主流共享单车的绝大部门痛点升降坐杆、避震座垫、尺度轮径、鼓刹、一体式护链器、PU实心胎完善兼顾了易用性和耐用性，相对前两代的ofo而言可谓洗手不干。顺应155~185身高的用户，而且有清晰的刻度供用户参考，Curve成了市面上坐杆调整体验最好的产物。

使用了PU实心内胎。ofo方面宣称，PU实心内胎不会爆胎，同时其骑行体验和通俗充气胎相比几无差异；在与充气内胎路感对比测试中，在负重125KG千克以内，PU实心内胎与充气胎的骑行恬静性效果近乎一致。

据悉还采购KMC公司专为共享单车开发的耐用型链条，进一步解决掉链问题。一体式的护链罩算是共享单车领域的最大微创新之一，这种设计很好的兼顾了观感和耐用性。

配备了收纳车筐。据领会，车筐接纳牢靠重心设计，不会随着骑行的转向而摆动。同时，车架一体式护链罩设计，能有用防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条。

接纳高强度铝合金车架，以解决现有共享单车生锈问题；接纳弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，以防止链条脱落、异响问题；接纳KMC高强度防锈链条，抗拉强度据称跨越国家尺度55%。

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